曲阜利康冶金铸造有限公司在加工山东铜套、山东锌基合金套的时候，会经常用到以下的方式进行车：
车削带有外螺纹的山东铜套时，车其外螺纹的方法分低速和高速切削两种。对于精度要求较高的梯形螺纹及单件生产带外螺纹的山东铜套时，一般采用低速切削法。
1. 低速车削梯形螺纹 低速车削时，应根据螺距的大小，选择不同的进给方法。
下面介绍低速车梯形螺纹时进给方法
（1）左右切削法 车削P＜8mm的梯形螺纹时，常采用左右切削法，可以防止因三个切削刃同时参加切削而产生振动和扎刀现象。
（2）车直槽法 用左右切削法车削时，在每次横向进给时，都必须把车刀向左或向右做微量移动，很不方便。因此，粗车时可先用矩形螺纹车刀。车出螺旋直槽，槽底直径应等于螺纹小径，然后用梯形螺纹精车刀车山东铜套的两侧。
（3）分层切削法 在粗车P＞12mm的梯形螺纹时，可用分层切削法。最后用梯形螺纹精车刀车两侧。
加工复杂的山东铜蜗轮时，可借鉴加工曲轴的经验，根据用途不同，可分成两拐、四拐、六拐、八拐等几种。根据曲柄颈拐数不同，曲柄之间互成90°、120°、180°等角度。
曲轴就是多拐偏心轴，其加工原理跟偏心轴基本相同。
车削山东铜蜗轮的曲面轴时，为了防止曲轴变形，应当在曲柄颈的空档处，用支撑螺杆撑住。
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